巴乌乐谱《夜航之歌》

桨的作用是划行和控制方向，控制方向的桨被称为舵桨，它的位置逐渐从船舷移到船尾的正中央成为尾桨。这是航向操纵工具的重大革新。海船在驶风航行时，随风向的顺逆不同而采取不同的帆位布置。

自2011年12月起连演六轮、不到两个月便获得年度销售季军的开心麻花人气话剧《上贼船》，将从4月6日起在开心麻花剧场-地质礼堂再度起航。同时它的出场扰乱了船上骗子们的计划，误导了众人，引发了全船人的相互猜疑。常演常新是麻花的一大特色，本轮《上贼船》的...

宋元时期，中国船舶的船型已经定型，其中以福船、沙船、广船最为著名，被认为中国古代的三大船型。而最大的海舶功重量更达万石以上。其优点是船壳板联结紧密严实，整体强度高，且不易漏水。车船，古代又称轮船，是中国在世界...

《萍洲可谈》记载着广州蕃坊、市舶等许多情况，记载了中国海船上航海很有经验的水手。说明我国人民在航海中已经知道使用指南针了。这是全世界航海史上使用指南针的最早记载，我国人民首创的这种仪器导航方法，是航海技术的重大革新。指南针应用于...

船尾舵的前身为船尾舵桨，在商朝已经使用，用来控制船只的航行方向，其形制经历了几个阶段的演变。桨柄增长就成为艄，用以控制船的航向。操纵桨在长期的应用中增加了桨叶的面积，便于控制船的方向，然后逐渐产生了真正的舵。船尾舵的...

的确，如此巨大规模的远洋航行，是世界史上极其重大的事件。他们与郑和的航行规模是无法比拟的。可以说，郑和的航行代表着当时世界造船和航海技术的最高水平。如此巨大的船只，在中国和世界历史上都是首屈一指的。而且，在航行中，还记录下了...

郑和下西洋船队的主要船舶叫宝船，它采用的是中国古代适于远洋航行优秀船型--福船型。它高大如楼，底尖面阔，首尾高昂，首尖尾方，两侧有护板，船舱为水密隔舱结构。底尖利于破浪，吃水深，稳定性好，安全舒适，是航行于南海和西洋#$...

\"针路\"不是指南针的路线，指南针无论何时何地总是指向南或北；\"针路\"其实就是航线，在罗盘指引下，从甲地到乙地的某一航线上有不同地点的航行方向，将这些航向连结成线，并绘于纸上，就是人们所说的针路，又称针经、针簿。从甲地到乙地，不同航线上的针路...

海路航线是经我国南海进入印度洋折而往西。马可波罗当时是搭乘我国航海家驾驶的我国船舶回去的。据游记记载，海船由马六甲海峡进入印度洋后，便有北极星高度的记录，可见那时我国航海家已经掌握了牵星术。可知当时航行在印度洋中的我国航海家...

以船侧轮子的转动代替划桨，以轮激水前进。古称为\"车船\"、\"车轮轲\"。在这里，轮成为以连续运动代替间歇运动的机械。车船，中国在世界造船史上的又一大贡献,现在已是人们公认的现代轮船的始祖。史载，祖冲之发明「千里船」，在建康(南京)新...

风帆是推动船舶前进的推进工具，利用自然界的风作为动力，使船舶的航速、航区大为扩展，为船舶技术的进一步发展奠定基础。风帆的出现可说是船舶发展史上的重要里程碑，为船舶的大型化和远洋航行开辟了广阔的前景。中国风帆的出现和使...

通过不断的探索和尝试，人们终于找到了通过天体观测和数学计算推算出船只准确船位的方法。通过一个罗盘、一张海图、一块钟表等工具，人类的远洋航行能力自此有了根本性的提高。

中国使用指南针导航不久，就被阿拉伯海船采取，并经阿拉伯人把这一伟大发明传到欧洲。中国人首先将指南针应用于航海比欧洲人至少早80年。他精辟地指出，这是因为地球上的磁极不正好在南北两极的缘故。指南针及磁偏角理论在远洋航行中发挥了巨大的作用，使人们获得了全...

海路航线是经我国南海进入印度洋折而往西。马可波罗当时是搭乘我国航海家驾驶的我国船舶回去的。据游记记载，海船由马六甲海峡进入印度洋后，便有北极星高度的记录，可见那时我国航海家已经掌握了牵星术。可知当时航行在印度洋中的我国航海家...