全城面积84平方公里，是当时世界上最大的城市。据推测，工程动用人工200万人以上，人力、物力的组织和管理也是极其了不起的。隋代称新都城为大兴城，唐代改名长安城，并对宫城进行扩建。可惜的是，在唐末的战乱中，长安城被烧毁。隋代的另一项特大工程是大运#...

南北大运河在公元610年开凿完工后，大大便利了南北交通，加强了京都和河北、江南地区的水上运输。隋朝灭亡之后，继之而起的是唐、宋两个朝代。共有数十个郡的船。它们主要是通过大运河送到长安这个交...

都城官兵、百姓众多，粮食的消耗量极大，每年需要调入外粮200多万石。海运有优点，如运量大，节省人力和费用，但海难较多，常有船舶漂失，不及河运安全。这条运道问题较多。第二年完成，这便是济州河。比降偏大，不仅航行困难...

本文讲述了元朝对京杭大运河的改造与升级。面对地形复杂和水源问题，采取创新措施，开凿会通河和通惠河。这一工程在经济、政治、文化方面带来积极影响，虽有困难挫折但仍是丰碑。如今它见证历史，新时代应珍惜保护，传承其价值。

本文讲述了隋朝大运河的诞生。隋文帝有连接南北的梦想，开启运河工程。隋炀帝接力将其推向高潮。大运河历经艰难开凿，是科技与管理的考验。它见证朝代兴衰，是繁荣与文明象征，连接历史与现代，激励后人。

只有利用水道运输，才能完成这项任务。同时又从五家抽一人，或老，或少，或女子，担负供应民工的伙食炊事。隋炀帝还派出了五万名彪形大汉，各执刑杖，作为督促民工劳动的监工。这条联系江、淮的运河，从瓜洲到末口，当时称为邗沟，长约150公里。在长江以南，完成了江南...

元代则采用郭守敬的设计，由昌平引白浮、双塔等处泉水，通航条件有所改善，并改名为通惠河，这是京城运河的南线。此外，元代还有一条北线运河的坝河，和闸河情况相似，沿线有坝七处，称为阜通七坝。七坝位置也可复原，最西的千斯坝即在光熙门...

本文讲述隋朝修建大运河，众多工程师参与其中。工程浩大艰难，经历决堤等危机，最终运河成型。它成为大隋的骄傲，连接南北，促进文化交流与商贸发展。如今工程师已离去，大运河见证历史，是用汗水与智慧铸就的奇迹和...

隋王朝结束了分裂数百年之久的纷扰政局，形成了南北统一的强大国家，对这个国家如何加强控制与有效管理则被提到日程上来。关中地区古称陆海，本为丰富的粮食产地。所以在隋立国的第四年，即动工兴修广通渠300余里以济运输。这也是隋代营建东都的重要原因之一。可能是隋时加以整顿连贯而...

  日前闻知，在经历了半个世纪的彻底断航之后，京津冀三地正在酝酿联手打通运河，2020年实现北运河正式通航。麻花的前身应当是“馓子”，据说馓子原是回族食品，遍布运河两岸的城乡。天津麻花用独特的配料和工艺，同样将其提升为大...

吴大败楚国后，继而又攻破越国，迫使越王勾践臣服于吴。古邗城在今扬州市西北郊蜀冈一带，其遗址经发掘，周约六公里。构筑邗城的目的，是在江北建立起进军北方的基地。这条运河全长约150公里，它开通后大大便利了南北航运，为后来江淮运$...

此外，这些年通州区发展速度很快，运河两岸几乎一年一个样，他希望自己的这件作品是迄今最新的通州风貌图。为了完成这一巨制，山建宁花了大量时间查阅通州区域志，研究运河文化，甚至几番登船在运河上体验。他希望自己的笔墨，成为世人解读通...

隋朝的通济渠，唐朝称汴河。对唐朝政府来说，大运河的主要作用是运输各地粮帛进京。又如事故多、损耗大，每年有大批舟船沉没，粮食损失高达20%左右，等等。承运工作也雇专人承担，并组织起来，10船为一纲，沿途派兵护送等。分段运...

隋唐大运河是中国古代文明的辉煌象征，不仅是南北经济文化的纽带，也是人类工程奇迹的代表。隋炀帝的雄心促成了这项跨越半个中国的伟大工程，它不仅促进了物资交流，加强了中央集权，还体现了古人对工程和自然环境的深刻理解。大运河的建设和...

利用天然溶洞扩凿而成，是龙门石窟中开凿最早，内容最丰富的洞窟，也是龙门西山南端保存最完整的一个洞窟。洞中主佛形象清秀，左右二菩萨庄严文静，南北高11米的壁面上层层列龛多为随孝文帝征战将领发愿所造。对于书法爱好者来说，这里绝对是个留恋忘返的“宝窟”。